Джоуи Логано спечели в Нешвил с рекордно 5-то продължение за 1-ва победа за годината в сериите за купата на НАСКАР
ЛИВАН, Тенеси (AP) — Джоуи Логано почувства, че не може да стигне до финалната линия задоволително бързо със своя номер 22 Форд пръска и съвсем свърши бензина.
Първо, той трябваше да задържи водача с най-бързата кола, с цел да завоюва отсроченото заради дъжда съревнование, което наподобява нямаше да завърши в неделя вечерта на Nashville Superspeedway в рекордното за NASCAR Cup Series пето продължение.
Логано имаше група преследвачи на бронята си и знаеше, че би трябвало да направи още един ход, с цел да блокира Тайлър Редик в Завой 4. Тогава Логано се „ побърка “, откакто съумя да премине линията първи на Ally 400.
„ Определено толкоз близо, колкото можете да го намалите сигурно “, сподели Логано за разпъване на горивото си съвсем до последната капка.
Логано удържа удара на Редик в Завой 1 на последна обиколка и още веднъж в завой 4. След това той победи Зейн Смит, Редик, Райън Прийс и Крис Бюшер до линията в надпреварата, което стартира съвсем шест часа по-рано и измина 31 обиколки по-дълго от 300-те, които бяха планувани.
Лампичката за гориво във форда на Логано светна при влизане в завой 3, откакто моторът изпръска на заден ход, а Логано, който измина последните 110 обиколки без прекъсване на бетонния овал с дължина 1,33 благи, сподели, че е препънал линията. Всички внимателни обиколки помогнаха да се разтегне контейнер, за който се чака да издържи в най-хубавия случай 85 обиколки.
„ Това сигурно е доста нужна победа “, сподели усмихнатият и изпълнен с облекчение Логано за първата си победа тази година и 33-та в кариерата му.
Ако финалът не беше задоволително трогателен, хаосът продължи. Чейс Бриско остана без гориво. Даниел Суарес и Мартин Труекс младши направиха контакт, завъртайки Труекс в стената. Чейс Елиът се завъртя от завой 4 и влезе в тревата.
Смит не беше удовлетворен от финиширането втори, макар че сподели, че няма да направи нищо по-различно след най-хубавото класиране на новобранеца в Купата.
„ Почувствах, че избрах вярната лента и е полуда по какъв начин доста по-различно, тези коли се движат с по-чист въздух “, сподели Смит. „ Просто се гордея с нашата тактика там.
Редик беше смутен от себе си на пътя в бокса, уверен, че е оставил втората си победа за годината да се изплъзне сред пръстите му.
„ Горивото на всички положителни коли свърши и ние бяхме в положение да преминем 22-те “, сподели Редик за Логано. „ Той не беше добър през целия ден и аз не свърших работата. “
Дени Хамлин, който стартира на първа позиция и поведе със седем оставащи обиколки в регламента, беше две обиколки от успеха, когато злополуката на Austin Cindric сътвори безредния край. Хамлин финишира 12-ти, откакто влезе в бокса в продължения, с цел да избегне изчерпването на горивото.
„ Със сигурност мирише “, сподели Хамлин,
Гръмотевична стихия, която принуди NASCAR да спре надпреварата на 137 обиколки за 1 час, 21 минути измива насъбраното сцепление. В резултат на това няколко автомобила се разхлабиха и се блъснаха в стената или се плъзнаха в тревата.
Това оказа помощ за организирането на вълнуващо съревнование, откакто Кристофър Бел завоюва първите два стадия, преди да се разбие.
Хамлин поведе, като се изкачи високо в завой 1, а Частейн отиде до престилката, пробвайки се да го задържи, и се олюля. Това беше задоволително за Хамлин да изпревари Chevrolet на Частейн в това, което се оказа единствено първата късна промяна на водачеството в съревнование, което включваше повтарящи се произшествия при рестартиране.
„ Имах късмет да печеля “, сподели Частейн, който водеше 45 обиколки, до момента в който търсеше първата си победа от финала на сезон 2023 във Финикс.
Синдрик провежда повтарящите се продължения, когато влезе в контакт с Ноа Грагсън с две обиколки до края. При рестартирането водачът по точки Кайл Ларсън хвана престилката и се плъзна с десния ъгъл на своя Chevrolet, пращайки Частейн в стената в завой 1 за 12-то предизвестие.
След това Ларсън остана без бензин при друго рестартиране, карайки Кайл Буш да се блъсна в него. Това е моментът, в който Хамлин даде газ, борейки се за дивия край.
Бел, който завоюва предходната седмица в Ню Хемпшир, завоюва първите два стадия, преди да се удари в стената в обиколка 228.
„ Просто се сложих в неприятна позиция и изгубих самообладание, “, сподели Бел. „ Върнах се в трафика с всички тези жълти флагове. Имах неприятно рестартиране. “
Шофьорите се пробваха да изминат допустимо най-вече обиколки преди наближаваща гръмотевична стихия в един парен и мокър следобяд в Тенеси.
Мълния извади аленото знаме, спирайки съревнование след 137 обиколки с облаци в Завой 4, толкоз тежки, че изглеждаше като че ли фуния се пробва да се образува преди пороен дъжд. Бурята се популяризира бързо и сушилните удариха пистата към 25 минути след прекъсването на надпреварата.
Едва половин час след прекъсването на надпреварата можеше да се види дъга. NASCAR изпрати водачите назад в колите им към 70 минути след аленото знаме и прекъсването продължи 81 минути с оставащи 143 обиколки.
Актуализация за плейофите
С успеха тревожните нощи на Логано по отношение на преследването завърши. Той стана 11-ият победител този сезон, оставяйки пет оставащи места.
Не е неговият ден
Джон Хънтър Немечек се състезава до втората си победа в Xfinity Series за годината в събота, след което направи първия си старт за купата на тази писта в неделя. Опитът не се придвижи. Немечек се завъртя в тревата от завой 4 на обиколка 117, с цел да изведе второто предизвестие в надпреварата.
Следва
Уличното съревнование в Чикаго е на 7 юли.
___
Автомобилно съревнование на AP: https://apnews.com /hub/auto-racing