Джоуи Логано спечели в Нешвил с рекордно 5-то продължение за 1-ва победа за годината в сериите за купата на НАСКАР
ЛИВАН, Тенеси (AP) — Джоуи Логано почувства, че не може да стигне до финалната линия достатъчно бързо със своя номер 22 Форд пръска и почти свърши бензина.
Първо, той трябваше да задържи пилота с най-бързата кола, за да спечели отложеното поради дъжда състезание, което изглежда нямаше да приключи в неделя вечерта на Nashville Superspeedway в рекордното за NASCAR Cup Series пето продължение.
Логано имаше група преследвачи на бронята си и знаеше, че трябва да направи още един ход, за да блокира Тайлър Редик в Завой 4. Тогава Логано се „побърка“, след като успя да премине линията първи на Ally 400 .
„Определено толкова близо, колкото можете да го намалите със сигурност“, каза Логано за разтягане на горивото си почти до последната капка.
Логано удържа удара на Редик в Завой 1 на последна обиколка и отново в завой 4. След това той победи Зейн Смит, Редик, Райън Прийс и Крис Бюшер до линията в състезанието, което започна почти шест часа по-рано и измина 31 обиколки по-дълго от 300-те, които бяха планирани.
Лампичката за гориво във форда на Логано светна при влизане в завой 3, след като двигателят изпръска на заден ход, а Логано, който измина последните 110 обиколки без спиране на бетонния овал с дължина 1,33 мили, каза, че е препънал линията. Всички предпазливи обиколки помогнаха да се разтегне резервоар, за който се очаква да издържи в най-добрия случай 85 обиколки.
„Това със сигурност е много необходима победа“, каза усмихнатият и изпълнен с облекчение Логано за първата си победа тази година и 33-та в кариерата му.
Ако финалът не беше достатъчно вълнуващ, хаосът продължи. Чейс Бриско остана без гориво. Даниел Суарес и Мартин Труекс младши направиха контакт, завъртайки Труекс в стената. Чейс Елиът се завъртя от завой 4 и влезе в тревата.
Смит не беше доволен от финиширането втори, въпреки че каза, че няма да направи нищо по-различно след най-доброто класиране на новобранеца в Купата.
„Почувствах, че избрах правилната лента и е лудост как много по-различно, тези коли се движат с по-чист въздух“, каза Смит. „Просто се гордея с нашата стратегия там.
Редик беше разстроен от себе си на пътя в бокса, убеден, че е оставил втората си победа за годината да се изплъзне между пръстите му.
„Горивото на всички добри коли свърши и ние бяхме в състояние да преминем 22-те“, каза Редик за Логано. „Той не беше добър през целия ден и аз не свърших работата.“
Дени Хамлин, който започна на първа позиция и поведе със седем оставащи обиколки в регламента, беше две обиколки от победата, когато катастрофата на Austin Cindric създаде хаотичния финал. Хамлин финишира 12-ти, след като влезе в бокса в продължения, за да избегне изчерпването на горивото.
„Със сигурност мирише“, каза Хамлин,
Гръмотевична буря, която принуди NASCAR да спре състезанието на 137 обиколки за 1 час, 21 минути измива натрупаното сцепление. В резултат на това няколко автомобила се разхлабиха и се блъснаха в стената или се плъзнаха в тревата.
Това помогна за организирането на вълнуващо състезание, след като Кристофър Бел спечели първите два етапа, преди да се разбие.
Хамлин поведе, като се изкачи високо в завой 1, а Частейн отиде до престилката, опитвайки се да го задържи, и се олюля. Това беше достатъчно за Хамлин да изпревари Chevrolet на Частейн в това, което се оказа само първата късна смяна на лидерството в състезание, което включваше повтарящи се катастрофи при рестартиране.
„Имах шанс да спечеля“, каза Частейн, който водеше 45 обиколки, докато търсеше първата си победа от финала на сезон 2023 във Финикс.
Синдрик организира повтарящите се продължения, когато влезе в контакт с Ноа Грагсън с две обиколки до края. При рестартирането лидерът по точки Кайл Ларсън хвана престилката и се плъзна с десния ъгъл на своя Chevrolet, пращайки Частейн в стената в завой 1 за 12-то предупреждение.
След това Ларсън остана без бензин при друго рестартиране, карайки Кайл Буш да се блъсна в него. Това е моментът, в който Хамлин даде газ, борейки се за дивия финал.
Бел, който спечели миналата седмица в Ню Хемпшир, спечели първите два етапа, преди да се удари в стената в обиколка 228.
„Просто се поставих в лоша позиция и загубих хладнокръвие, “, каза Бел. „Върнах се в трафика с всички онези жълти знамена. Имах лошо рестартиране.“
Шофьорите се опитаха да изминат възможно най-много обиколки преди наближаваща гръмотевична буря в един парен и влажен следобед в Тенеси.
Мълния извади червеното знаме, спирайки състезание след 137 обиколки с облаци в Завой 4, толкова тежки, че изглеждаше сякаш фуния се опитва да се образува преди проливен дъжд. Бурята се разпространи бързо и сушилните удариха пистата около 25 минути след спирането на състезанието.
Едва половин час след спирането на състезанието можеше да се види дъга. NASCAR изпрати пилотите обратно в колите им около 70 минути след червеното знаме и спирането продължи 81 минути с оставащи 143 обиколки.
Актуализация за плейофите
С победата тревожните нощи на Логано относно преследването приключи. Той стана 11-ият победител този сезон, оставяйки пет оставащи места.
Не е неговият ден
Джон Хънтър Немечек се състезава до втората си победа в Xfinity Series за годината в събота, след което направи първия си старт за купата на тази писта в неделя. Опитът не се пренесе. Немечек се завъртя в тревата от завой 4 на обиколка 117, за да изведе второто предупреждение в състезанието.
Следва
Уличното състезание в Чикаго е на 7 юли.
___
Автомобилно състезание на AP: https://apnews.com /hub/auto-racing
